當(dāng)橋梁模板鋼板上進行鉆孔或沖孔作業(yè)時，相鄰孔距的允許公差不得超過士O.Smm。想要達到該精度要求，施工人員需要對每個孔的位置進行精確控制，保證孔與孔之間的距離符合設(shè)計要求。同時，孔距的累計偏差也不應(yīng)超過士1.Omm，只有在滿足這些公差要求的情況下，才能保證橋梁模板鋼板的加工質(zhì)量。
橋梁模板出廠組拼及驗收:在橋梁模板出廠驗收階段，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求檢查拼接效果，良好的密封性和拼接效果是保證工程質(zhì)量的重要技術(shù)措施，可避免漏漿。橋梁模板組裝尺寸的允許偏差見表2,下實體段施工要點下實體段鋼筋施工要點在使用鋼筋前，應(yīng)按照技術(shù)規(guī)范進行力學(xué)性能試驗，包括冷彎性能、斷后延長率、抗拉強度、屈服強度、質(zhì)量偏差等。以質(zhì)量偏差檢驗為例，隨機截取5支長度不小于SOOmm的主筋施工材料，用公式(1)計算鋼筋的質(zhì)量偏差。m-三mx100%(1)L·m式中:m。為鋼筋的質(zhì)量偏差;m為5個鋼筋試樣的總質(zhì)量;L為5個鋼筋試樣的總長度;m:為5個鋼筋試樣的理論質(zhì)量。在加工鋼筋的過程中，應(yīng)對其進行除銹和調(diào)直。在鋼筋安裝階段，著重控制受力筋排距、分布鋼筋的間距、箍筋間距以及鋼筋保護層厚度，各質(zhì)量控制指標(biāo)的檢驗標(biāo)準(zhǔn)。
下實體段橋梁模板施工要點。支模前，需要在鋼筋外側(cè)設(shè)置墊塊，用來控制混凝土保護層的厚度，墊塊數(shù)量為4塊/m2，其強度應(yīng)35MPa，應(yīng)分散布置墊塊。當(dāng)拼接安裝墩身橋梁模板時，需要將其表面清理干凈，必要時使用磨光機打磨鋼橋梁模板表面。待橋梁模板處理完成后，在其表面涂抹脫模劑。當(dāng)安裝首節(jié)橋梁模板時，使用25mm精軋螺紋鋼固定其內(nèi)、外橋梁模板，在內(nèi)模處設(shè)置支撐桿，強化支護效果。在安裝完成后，檢查相鄰橋梁模板錯臺、預(yù)埋件和預(yù)留孔的位置，不得超過允許偏差。
下實體段混凝土施工要點，下實體墩身以C35混凝土澆筑而成，在拌合站集中制備混凝土，利用混凝土罐車將其運輸至施工現(xiàn)場，要求坍落度在160-200 mm。下實體段混凝土采用分層澆筑的施工方法，每層厚度為20-50 cm，澆筑速度為2.0 m/h。由于采用分層澆筑，因此為消除上下層混凝土之間的施工接縫，應(yīng)將振搗棒插入下層混凝土5-10 cm，每次振搗時間控制在10-20s,直至開始泛漿。http://m.drodinia.cn/
