強(qiáng)風(fēng)區(qū)測量控制措施山于橋址處于強(qiáng)風(fēng)區(qū)，故每次施工放樣前測量先進(jìn)行全站儀風(fēng)速補(bǔ)償修正，減少強(qiáng)風(fēng)對橋梁模板偏差的影響施工過程應(yīng)重點(diǎn)檢查平面位置和高程控制兩方面的測量，控制措施。
施工成效對比分析
本項(xiàng)目墩柱橋梁模板主要采用白提升滑翻結(jié)介施工工藝，并選取部分墩柱橋梁模板采用規(guī)沿模、爬模和翻模施工工藝進(jìn)行實(shí)踐對比，金灣大橋墩柱橋梁模板施工時間超過10個月，經(jīng)歷獷臺風(fēng)及季風(fēng)季節(jié)的考驗(yàn)，通過施工個過程觀察施工質(zhì)長和進(jìn)度、實(shí)測墩柱橋梁模板垂直度和偏心，對比分析如表之根據(jù)各類施工工藝測量結(jié)果來看，雖均滿足《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》( JTG F80/1 - 2017)相關(guān)施工質(zhì)量要求，但相對而言，采用抗風(fēng)頂桿設(shè)計(jì)的自提升滑翻結(jié)合施工工藝質(zhì)量控制更好，且施工效率更高，進(jìn)一步實(shí)踐論證了自提升滑翻結(jié)合施工工藝在強(qiáng)風(fēng)區(qū)的相對優(yōu)勢性。強(qiáng)風(fēng)區(qū)環(huán)境下采用自提升橋梁模板施工工藝成功解決了墩柱橋梁模板施工垂直度偏差大、易出現(xiàn)干縮裂縫等問題，增加抗風(fēng)頂桿亦有效解決了強(qiáng)風(fēng)對橋梁模板及析架影響，確保施工安全。
依托福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)金井灣大橋項(xiàng)目，針對該項(xiàng)目處于強(qiáng)風(fēng)區(qū)的工程項(xiàng)目特點(diǎn)，在充分收集既有的墩柱橋梁模板施工方法的基礎(chǔ)上，對采用滑模、爬模、翻模和自提升滑翻結(jié)合等不同施工工藝的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比較，結(jié)果表明采用自提升滑翻結(jié)合的施工工藝具有明顯的優(yōu)勢。在此基礎(chǔ)上，提出在自提升橋梁模板中局部采用抗風(fēng)頂桿構(gòu)造，并進(jìn)行橋梁模板細(xì)部構(gòu)造設(shè)計(jì)以及采用自提升橋梁模板的強(qiáng)風(fēng)區(qū)墩柱橋梁模板施工關(guān)鍵技術(shù)研究，結(jié)合工程實(shí)踐對不同施工工藝的施工成效進(jìn)行對比分析，結(jié)果表明本文所推薦墩柱橋梁模板施工方法安全性高、施工進(jìn)度快、施工質(zhì)量可控，可為今后類似區(qū)域橋梁墩柱橋梁模板施工提供參考借鑒。http://m.drodinia.cn/
